ПЧМ РЖД (Путевая Машинная Станция Российских Железных Дорог) — это специализированное подразделение, занимающееся обслуживанием и ремонтом железнодорожных путей с использованием специальной техники.
Содержание
Основные функции ПЧМ РЖД
- Ремонт железнодорожного полотна - замена шпал, рельсов, балласта
- Техническое обслуживание - текущий ремонт и диагностика состояния путей
- Восстановление после аварий - ликвидация последствий крушений и стихийных бедствий
- Модернизация инфраструктуры - участие в проектах развития железных дорог
Техническое оснащение ПЧМ
| Тип техники | Назначение |
| Путеукладчики | Монтаж и демонтаж рельсошпальной решетки |
| Балластоочистительные машины | Очистка и замена балластного слоя |
| Рельсошлифовальные поезда | Шлифовка рельсов для устранения неровностей |
| Дефектоскопные вагоны | Диагностика состояния рельсов |
Организационная структура
ПЧМ входят в состав дистанций пути (ПЧ) и подчиняются:
- Центральному аппарату РЖД
- Региональным дирекциям инфраструктуры
- Дистанциям пути
Работа ПЧМ на железной дороге
- Плановые работы выполняются в "окна" - специально отведенные часы без движения поездов
- Аварийные работы проводятся в любое время по мере необходимости
- Сезонные работы включают подготовку путей к зимнему/летнему периоду
Требования к сотрудникам ПЧМ
| Должность | Квалификация |
| Машинист путевых машин | Высшее или среднее специальное образование |
| Монтер пути | Профессиональная подготовка |
| Инженер-механик | Техническое образование |
Значение ПЧМ для железнодорожного транспорта
Путевые машинные станции играют ключевую роль в обеспечении:
- Безопасности движения поездов
- Стабильности железнодорожного полотна
- Соблюдения графика движения
- Долговечности инфраструктуры
